Buen
resumen y con detalles inéditos de lo ocurrido. Se descubre que no
fue un naufragio, sino, a causa del fuerte temporal, fueron tres
simultáneamente. Se identifican a los capitanes, así como las
mercancías que transportaban y el final que tuvieron.
“CONIL
31 DE OCTUBRE.- El sábado 29 del corriente, entre nueve y diez de la
mañana, naufragó en esta costa á poco mas de tiro de fusil de la
poblacion el bergantin español Nuevo Desengaño, capitan D.
Francisco Antonio Marquez, con mil cuatrocientos sacos de harina
cargados en Santander con direccion á Barcelona. El temporal era muy
recio: el rio estaba muy crecido y por consiguiente no era facil
llegar al sitio hasta que bajó la marea. A las tres de la tarde,
hora en que ya principiaba á ceder el temporal, habia acudido al
sitio del naufragio gran parte de la poblacion, y el alcalde primero
como presidente de la Sanidad: naufragaron muy inmediato al dicho
bergantin un místico (1)
español nombrado Virgen del Cármen, su capitan don N. Casals, que
venia de la Coruña cargado de habichuelas y tambien con direccion á
Barcelona, y un bergantin sardo con pieles cuya direccion ignoro,
habiendose puesto á la tripulación en cuarentena por venir de un
punto de la costa de Africa llamado Mogador (2).
Las
tripulaciones de los tres buques se han salvado, pero no los
cargamentos aunque por distintas causas.
A
poco rato de caidos los dos últimos buques y mientras sanidad se
dirijia á este hubo un choque entre los carabineros que custodiaban
el bergantin de la harina y los paisanos que habian acudido de la
poblacion lo que advertido por el alcalde acudió á poner órden y
no fué respetada su autoridad, pues habiéndose puesto á la cabeza
de los ya amotinados algunos … acometieron al bergantin que
abandonaron los carabineros y entró el saqueo de la harina en
términos que desde las cuatro y media de la tarde hasta las nueve de
la mañana siguiente portearon a esta villa y sus inmediaciones todo
el cargamento sin haber cesado mas que un corto rato de la noche que
lo impidió la marea. Este barco cayó á la pleamar, y por
consiguiente cuando bajaba la marea quedaba en seco, pero los otros
dos que cayeron en la baja mar, luego que creció la marea aquella
noche los hizo pedazos en términos que no se ven mas que frangmentos
esparcidos por las playas, y los cargamentos que desaparecieron en el
mar los va arrojando ahora á bastante distancia del lugar del
naufrajio. La harina la han robado no solo los primeros amortinados
sino otros muchos que, viendo la impunidad de que aquellos gozaban,
entraban en codicia, y asi es que unos con bestias y otros miserables
que no las tenian á hombros han hecho un acarreo continuo.
Ayer
domingo despues de acabado esto se reconocieron algunas casas por la
autoridad civil y la de Marina aunque muy pocas en proporcion de las
que tenian harina. Anoche se han hecho cuatro prisiones de los que
alli se encontraron, y esta tarde se han presentado en esta el juez
accidental del partrido con su asesor y escribano, para seguir el
espediente.
Muy
mal han obrado algunos vecinos de esta villa, pero según se dice
tampoco las autoridades han
hecho cuanto podian; esto lo demostrará el sumario como así mismo
si es cierto que algunos de los presos lo han sido mas bien por
espiritu de partido que por motores de esta especie de
pronunciamiento según se les atribuye. El tiempo lo aclarará todo.
Esta
tarde han entrado aquí una compañía de nacionales de Chiclana;
unos dicen que su venida ha sido á peticion del alcalde primero, y
otros afirman que vienen con el señor juez del partido para
contribuir al restablecimiento del órden y efectuar algunas
prisiones ademas de las que dejo dichas.
(El
E. de C.)
Fuente:
“El Constitucional”, núm. 1262, del domingo 13 de noviembre de
1842.
Notas:
(1)
El místico es una embarcación costanera de tres palos, y algunos de
dos, con velas latinas, usadas en el Mediterráneo.
(2)
Mogador, en español y portugués, es una ciudad portuaria de
Marruecos, situada en la costa accidental atlántica.
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