En febrero
de 1936, un violento temporal castigó la costa gaditana y dejó en
Barbate una de esas tragedias del mar que marcaron a toda la comarca.
El bote pesquero <San
Antonio>,
matrícula de CONIL,
zozobró muy cerca de la orilla cuando regresaba de faenar en medio
de unas condiciones extremas, recordando la dura realidad de unos
hombres que, aun con la mar embravecida y el sustento en juego, se
veían obligados a salir a pescar para mantener a sus familias. Seis
de sus siete tripulantes murieron ahogados o desaparecieron,
salvándose únicamente el joven Francisco
Marín Leal.
La
catástrofe se desarrolló ante la mirada angustiada de todo el
pueblo, impotente en la playa mientras las olas impedían cualquier
auxilio fácil. Sin embargo, en medio del desastre surgieron gestos
de enorme valentía. Manuel
Alvarado Seda
se arrojó al agua en un arranque heroico para rescatar al muchacho
superviviente y socorrer también a Miguel
Ponce Muñoz,
que había intentado salvarlo primero. Asimismo, la lancha
<Manolita>,
con varios pescadores voluntarios a bordo, salió desafiando el
temporal para asistir a otras embarcaciones en peligro. También
fueron destacados por la prensa el cabo de la Guardia Civil Antonio
Naval Millán,
el alférez de Carabineros Arcadio
Crespo,
el subdelegado marítimo Joaquín
Barrio
y cuantos colaboraron en las tareas de socorro.
Entre
las víctimas había dos hombres de CONIL:
Cristóbal
Brenes Ramírez,
de 61 años, y Cristóbal
Marín,
de 37. Junto a ellos fallecieron José
Reyes Malia,
Sebastián
Junquera,
Francisco
Beza García
y Adolfo
Sánchez Otero.
La tragedia dejó tras de sí un duro balance social: cinco
viudas
y diecinueve
hijos huérfanos,
símbolo del enorme coste humano que aquellos naufragios suponían
para las familias marineras de la época. El entierro y las muestras
de solidaridad posteriores evidenciaron la conmoción que sacudió a
Barbate, CONIL
y toda la provincia.

El desastre es presenciado desde la playa por muchos vecinos.
Fuente: Imagen creada por ChatGPT.

«”AHOGADOS 6 PESCADORES AL VOLCAR SU LANCHA EN CÁDIZ. /
CÁDIZ, febrero 11 (AP).- Comunican de Barbate que seis
pescadores perecieron ahogados cuando se volcó la embarcación en
que se dedicaban a las faenas de la pesca durante un furioso
temporal. Otros botes de pesca fueron lanzados por el viento y las
olas contra las rocas, donde se hicieron pedazos.“» Fuente:
“DIARIO DE LA MARINA”,
año CIV, núm. 37, La Habana,
miércoles 12 de febrero de 1936.
Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

«”ZOZOBRA
UN BOTE Y PERECEN SEIS TRIPULANTES. / SÓLO PUDO SALVARSE UN
MUCHACHO. / CÁDIZ,
12.- En aguas de Barbate, a consecuencias del fuerte temporal,
zozobró el bote <San Antonio>,
propiedad de José Reyes,
que lo patroneaba. Seis de sus siete tripulantes han perecido
ahogados y sólo se ha podido salvar un muchacho de
catorce años llamado
Francisco Marín Leal,
al que sacó del agua arriesgadamente Manuel
Alvarado, que se arrojó
a las olas para recogerle. El accidente se produjo a muy poca
distancia de la orilla. Los muertos se llamaban: José Reyes, patrón;
Sebastián Junquera, el <Dos Reales>, el <Boquilla>,
Adolfo el <Gallego> y el <Plata> Cristóbal Marín Ramos,
cuyo cadáver ha sido arrojado a la orilla.“»
Fuente:
“AHORA”,
Madrid,
jueves
13 de febrero de 1936. Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

«”CANDIDATOS
QUE ASISTEN AL ENTIERRO DE LAS VÍCTIMAS DE UN NAUFRAGIO. / Cádiz.-
Marcharon a Barbate el Gobernador y los candidatos derechistas Don
José A. Canal y Don
Ramón Carranza para
asistir al entierro de seis pescadores que perecieron en el naufragio
de la embarcación que zozobró por el temporal.“»
Fuente:
“LA ALMUDAINA: diario de la
mañana, avisos y noticias”,
año XLVIII, núm. 18651, Palma de Mallorca, jueves
13 de febrero de 1936. Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

«”REINAN GRANDES TEMPORALES. / EN LA PENÍNSULA. /
Madrid, 12 18,20.- En todo el Mediterráneo reinan enormes
temporales. / La noticias llegadas de Cádiz anuncian que muchos
pescadores han tenido que regresar inmediatamente al puerto, después
de costosos trabajos. Por tanto, los demás pescadores han suspendido
las faenas. / En aguas de Barbate naufragó el bote <José
Antonio>. Su dueño y los tripulantes perecieron,
salvándose solamente un joven. Entre los tripulantes ahogados se
encuentran José Reyes, patrón del bote, y
Adolfo G., llamado <El Gallego>.
/ Además, muchas embarcaciones que se encuentran en Barbate han
reclamado auxilio a Algeciras y Tarifa, en demanda de que se les
remolque hasta el puerto. Algunas de ellas han arribado en Cádiz.”»
Fuente: “GACETA DE TENERIFE”,
fundada en el año 1910, núm. 8272, Santa Cruz de Tenerife
(Canarias), jueves
13 de febrero de 1936. Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

Los tripulantes de la <Manolita>, se prestan
a auxiliar a sus compañeros en apuro. Fuente: Imagen creada por
ChatGPT.

«”CATÁSTROFE
MARÍTIMA EN BARBATE. / ZOZOBRA UN BOTE PESQUERO, AHOGÁNDOSE SEIS
TRIPULANTES. // En
Barbate, a consecuencias del temporal se encontraron varias
embarcaciones en trance de gran peligro, pidiéndose auxilio a Tarifa
y Algeciras. / El temporal en el mar era durísimo, pero donde más
recio se ofrecía era en la misma orilla. / Tan amenazadora se
presentaba la borrasca, que a pesar de las ansias del pueblo entero
que presenciaba aterrorizado el espectáculo, no había medio humano
de acudir en auxilio de las embarcaciones en peligro. / Como se
temía, la catástrofe, se produjo. / El bote pesquero <San
Antonio>
zozobró, cayendo al agua sus siete tripulantes. / Patroneaba el bote
su propietario José
Reyes Malia
(a)
Serrón.
Con éste formaban la tripulación Sebastián
Junquera,
Francisco
Beza García,
otro conocido por Boquilla,
Adolfo
El
Gallego,
Cristóbal
Marín Ramos
y el muchacho de diez y seis años, Francisco
Marín
Leal.
/ Los cinco primeros han desaparecido, sin que hasta ahora haya
podido darse con su paradero, ya que el estado del mar no permite los
trabajos de salvamento. / El mar echó a la playa el cadáver de
Cristóbal
Marín.
/ Sólo logró salvarse de la catástrofe el muchacho Francisco
Marín.
/ Otras de las lanchas que se encontraban en peligro, ante la
imposibilidad de llegar a Barbate, se trasladaron a Tarifa y
Algeciras. / El público presenciaba dolorosamente impresionado la
trágica situación de un bote pesquero que a merced de la borrasca
luchaba denodadamente por acercarse al puerto. Las olas le impedían
avanzar y retroceder. El salvamento se hacía imposible. / Al fin los
más decididos se lanzaron al mar a bordo de la lancha <Manolita>,
propiedad de Don
Demófilo Vitorique,
que iba patroneada por Francisco
Reyes Martínez (a)
Don
José Hernando,
en unión de Pedro
Domínguez,
Francisco
Baro Beza,
Francisco
Bernal,
Manuel
Pacheco,
Manuel
Alvarado Seda
y otro conocido por Gasparito.
/ Antonio
Ponce (a)
El
Rubio,
intentó salvar al muchacho Francisco
Marín
y su valentía le puso en trance de perecer ahogado a no haber sido
por Manuel
Alvarado,
que en un arranque de heroísmo se arrojó al mar, salvando a los
dos. / Manuel
Alvarado
salvó en otras ocasiones varias vidas. / Merece singular mención
por sus esfuerzos el cabo de la Guardia civil, comandante del puesto,
Don
Antonio Naval Millán.
/ Son dignos también de grandes elogios por su eficaz cooperación
en este tristísimo trance el alférez de Carabineros Don
Arcadio Crespo,
con la fuerza a sus órdenes; el subdelegado marítimo Don
Joaquín Barrio
y las fuerzas de Asalto destacadas en dicha localidad. / El pueblo
entero se encontraba en la playa siendo testigo de la catástrofe y
del heroísmo de las personas citadas. / Se
sucedían las escenas de dolor a medida que se confirmaba la
desaparición o la muerte de los desgraciados tripulantes de la
embarcación pesquera <San
Antonio>.”»
Fuente:
“EL
GUADALETE”,
año LXXXIV, núm. 26262, Jerez de la Frontera, jueves 13 de febrero
de 1936. Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

«”TEMPORALES. / En todo el Mediterráneo reinan
enormes temporales. / Las noticias llegadas de Cádiz anuncian que
muchos pescadores han tenido que regresar inmediatamente al puerto,
después de costosos trabajos. / En aguas de Barbate naufragó el
bote <José Antonio>. Su dueño y los
tripulantes perecieron, salvándose solamente un joven. Entre los
tripulantes ahogados se encuentra José Reyes,
patrón del bote. / Además, muchas embarcaciones que se encuentran en
Barbate han reclamado auxilio a Algeciras y Tarifa, en demanda de que
se las remolque hasta el puerto. Algunas de ellas han arribado a
Cádiz.”» Fuente:
“LA PRENSA: diario de la mañana”,
año XXVI, núm. 9766, Santa Cruz de Tenerife,
jueves 13 de febrero de 1936. Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

Después de la tragedia, la mar devuelve vacía a la <San
Antonio>. Fuente: Imagen creada por ChatGPT.

«”SEIS TRIPULANTES DE UN PESQUERO, AHOGADOS. / CÁDIZ.- En
aguas de Barbate, y a consecuencia del fuerte temporal, el bote
pesquero <San Antonio>, zozobró
pereciendo ahogados seis de los siete tripulantes. El que se salvó
es un niño de 14 años. / El siniestro se produjo a corta distancia
de la playa. El mar arrojó el cuerpo de un tripulante. El
subdelegado marítimo Don Joaquín Barrio le
aplicó la respiración artificial, pero fue inútil. / El barco era
propiedad de José Reyes, que lo patroneaba. /
Los demás barcos sorprendidos por el temporal se refugiaron en
Tarifa y Algeciras. // CÁDIZ.- Ha marchado a Barbate el gobernador,
para asistir al entierro de los seis pescadores que perecieron a
consecuencia de haber naufragado la embarcación que tripulaban.“»
Fuente: “LA
RIOJA: diario imparcial de la mañana”,
año XLVIII, núm. 15044, Logroño; y,
“EL DÍA: periódico de la mañana”,
año
XVI, núm. 4553, Palma de Mallorca, jueves
13 de febrero de 1936. Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

«” EN BARBATE. / SEPELIO DE SEIS PESCADORES VÍCTIMAS DE
UN NAUFRAGIO. / CÁDIZ 12 (6 t).- Ha marchado a Barbate el
gobernador, en compañía de los candidatos derechistas de la
provincia, para presidir el entierro de seis pescadores que
perecieron al naufragar, a consecuencia del mal tiempo, la
embarcación que tripulaban (Febus).“»
Fuente: “EL SOL”,
año XX, núm. 5765, Madrid, jueves 13 de febrero de 1936.
Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

«”CÁDIZ. / APARECEN LOS CADÁVERES
DE DOS AHOGADOS. / Cádiz 13, 7 tarde. Según informan
de Barbate han aparecido los cadáveres de y Francisco
Beza, tripulantes del pesquero <San Antonio>,
que naufragó. / Aún faltan por hallar tres cadáveres más.“»
Fuente: “ABC”,
Sevilla,
viernes
14
de febrero de 1936. Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

«”DESPUÉS
DE LA TRAGEDIA MARÍTIMA DE BARBATE. / NUEVOS PORMENORES. / El
bote <San
Antonio>
dedicado a las faenas de pesca y naufragado en aguas de Barbate, era
de la matrícula de CONIL
con el folio 678. / Siguen sin aparecer los cadáveres de cinco de
los tripulantes de la embarcación siniestrada que son: patrón, José
Reyes Malia,
de 25 años, vecino de Barbate, casado, deja viuda y tres hijos;
Sebastián
Junquera,
de 50, de Barbate, viuda y siete hijos, el mayor de 14 años;
Francisco
Beza García,
de 19, natural de Cádiz, soltero; Cristóbal
Brenes Ramírez,
de 61, de CONIL,
viuda y seis hijos, y Adolfo
Sánchez Otero
(a)
<El
Gallego>,
natural de Galicia, casado, de 33 años, deja viuda y un hijo. / El
cadáver que apareció en la playa fue el de Cristóbal
Marín,
de 37 años, natural de CONIL,
casado, que deja viuda y dos hijos. / Hemos sabido que en el
salvamento del único superviviente del naufragio, muchacho de 16
años, Francisco
Marín,
además de Manuel
Alvarado,
intervino Miguel
Ponce Muñoz.
/ Es de destacar la generosidad de Don
Aniceto Ramírez,
apoderado del Sr.
Vitorique,
que como dijimos en nuestra información anterior, ofreció
embarcaciones y cuantos auxilios se necesitasen y estuviesen en sus
manos. De dicho señor fue la lancha <Manolita>
que con varios abnegados pescadores salió en auxilio de un bote en
peligro. / Existe el propósito de pedir una recompensa, la Medalla
del Salvamento de Náufragos
o la Cruz de Beneficencia para cuantos, como Alvarado,
Ponce
y los tripulantes del <Manolita>
realizaron verdaderas heroicidades para salvar a los náufragos. / Se
verificó el entierro de Cristóbal
Marín,
a cuyo acto asistió el pueblo de Barbate en masa, cerrando el
comercio. / Constituyó el sepelio una fuerte manifestación de
pesar. / Presidieron el duelo un hermano de la víctima; gobernador
civil, Sr.
Armiñán;
Don
Ramón de Carranza,
Don
José Antonio Canals,
Don
Francisco Gallardo,
alcalde de Vejer; Don
Juan Crespo Pacheco,
alcalde pedáneo de Barbate; capitán de la Guardia Civil, Don
Antonio Escuín;
teniente coronel, primer jefe de la Comandancia de Carabineros, Don
Leoncio Jaso;
alférez del mismo Cuerpo, Don
Arcadio Crespo;
teniente de Aviación, Sr. Haro y otras personalidades. / Según el
dictamen del forense, Cristóbal
Marín
murió de hemorragia interna producida por traumatismo. / Por
iniciativa del Frente
de Derechas
se abrió una suscripción a favor de las familias de las víctimas
que encabezaron la Agrupación de Derechas Autónomas con 1.000
pesetas y siguieron: Consorcio Nacional Almadrabero, 1.000; Don
Serafín Romeu, 1.000;
varios señores de Vejer de la Frontera, 500; Don
Demófilo Vitorique,
500; señores Crespo
Manzanares,
250; candidatos de derechas, 500; etc., etc. / El padre del infeliz
Francisco
Beza,
que es uno de los tripulantes del <San
Antonio>
y cuyo cadáver aun no ha aparecido, vende en Cádiz y conoció la
noticia de la desgracia a las pocas horas de registrarse el
siniestro.”» Fuente:
“EL
GUADALETE”,
año LXXXIV, núm. 26263,
Jerez de la Frontera, viernes
14
de febrero de 1936. Hemeroteca
Digital, BNE.
/ Biblioteca
Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

[Ambientación] Barbate en los años 60 del siglo pasado. Se
puede observar la fábrica de los Crespo y la Chanca. Fuente:
Paisajes Españoles, SA. José Luis Sánchez-Garrido y Reyes,
29/08/2015.

«”LAS TRAGEDIAS DEL MAR. NAUFRAGIO DE UN PESQUERO. /
Cádiz, 12.- A consecuencia del temporal, zozobró, en aguas de
Barbate, el bote pesquero <San Antonio>,
pereciendo ahogados seis de los siete tripulantes de la embarcación.
/ El salvado es un niño de catorce años. / El
siniestro se produjo a corta distancia de la playa. El mar arrojó a
tierra el cuerpo de un tripulante. El subdelegado marítimo le
practicó la respiración artificial y todos sus
esfuerzos resultaron inútiles. Los demás barcos sorprendidos por el
temporal se han refugiado en Tarifa y Algeciras. / El bote
siniestrado era propiedad de José Reyes, el
cual lo patroneaba y ha desaparecido en el accidente. / El
salvado se llama Francisco Marín
Leal, de catorce años. / Como la tragedia ocurrió
en la misma orilla del mar, se produjeron escenas de intensa
emoción.“» Fuentes: “LA
LIBERTAD”, año XVIII,
núm. 4954, Madrid, miércoles 12 de febrero de 1936. /
“EL LIBERAL”, año LVIII,
núm. 19844, Madrid, jueves 13 de febrero de 1936.
Hemeroteca Digital, BNE.
/ Biblioteca Virtual de
Prensa Histórica, Ministerio de Cultura. / “LA VOZ DE
MENORCA: diario republicano desde su fundación”,
año XXXI, núm. 9318, Mahón, viernes 14 de febrero de 1936.
Hemeroteca Digital, BNE.
/ Biblioteca Virtual de
Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.
***
Fuente: Hemeroteca Digital, Biblioteca nacional de España. /
Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.