CUANDO LA MOVILIDAD ERA DE OTRA MANERA (1922).

 

Cabecera de “EL NOTICIERO GADITANO”, del 27 de octubre de 1922, de donde se han extraído los dos anuncios publicitarios. 

[Ambientación] Coche ómnibus, 1910. Foto subida por Agustín del Valle Pantojo. Fuente: “dcaminata.wordpress.com”, 02/11/2012. 

EMPRESA PÁEZ.

Salida de Cádiz los días impares y de Algeciras los días pares.

Salida de Cádiz a las 8:30 h.; llegada a Algeciras a las 14:30h. SE INVERTÍAN SEIS HORAS EN EL TRAYECTO. Enlace con los vapores de Gibraltar.

Salida de Algeciras a la 6:00h.; llegada a Cádiz a las 12:00h. Empalme con el tren mixto y el exprés de Sevilla y Madrid.

Toma de viajeros en Chiclana, Conil, Vejer, Facinas y Tarifa.

PRECIOS: De Cádiz a Algeciras y viceversa, en Berlina o Pescante: 15,75 pesetas [0,095€] y en el Interior 10,50 pesetas [0,063€]. Se reservan billetes con la antelación que el viajero desee.

“Empresa Páez”, novísimo servicio de Automóviles entre Cádiz y Algeciras. Fuente: “EL NOTICIERO GADITANO”, del 27 de octubre de 1922. 

[Ambientación] Primer coche de línea Cádiz-Algeciras (parada de Chiclana). Foto subida por J.L. Silva Silva/J. Tapia. Fuente: “dcaminata.wordpress.com”, 02/11/2012. 

EMPRESA MOYA-ANGELER.

Salida de Cádiz los días impares y de Algeciras los días pares.

Salida de Cádiz a las 9:30 h.; llegada a Algeciras a las 16:30h. SE INVERTÍAN SIETE HORAS EN EL TRAYECTO.

Salida de Algeciras a la 6:30h.; llegada a Cádiz a las 13:00h. SE INVERTÍAN SEIS HORAS Y MEDIA EN EL TRAYECTO DE VUELTA.

PRECIOS los de costumbre: Interior, 12,50 pesetas [0,075€]; Berlina, 18,75 pesetas [0,113€]; Pescante, 28,00 pesetas [0,168€].

Atendiendo esta Empresa las indicaciones (por creerlas justas y razonables) de numerosos viajeros, que opinan ES MOLESTO Y PELIGROSO, el hacer el viaje en INVIERNO Y DE NOCHE, en el trayecto comprendido entre Tarifa y Algeciras, es el motivo por el cual se ha fijado el nuevo horario. Siempre, como en esta ocasión, se harán cuantas reformas puedan venir a proporcionar COMODIDAD Y SEGURIDAD AL VIAJERO, que siendo la vida en estos asuntos, merece toda clase de atenciones. / La llegada a SAN FERNANDO, es oportuna para enlazar con el tren mixto y el expreso de Sevilla y Madrid. / También se llega a Algeciras con sobrado tiempo para coger el vapor se Gibraltar. 

“Empresa Moya-Angeler”, nuevo servicio de automóviles entre Cádiz y Algeciras, con ómnibus marca La Hispano Suiza de 40H.P. Fuente: “EL NOTICIERO GADITANO”, del 27 de octubre de 1922. 

[Ambientación] Ómnibus <De Dion Bouton”, 1897. Fuente: Wikipedia, la enciclopedia libre. 

Fuente: “EL NOTICIERO GADITANO: diario de información y de intervención política”. Año IV, Núm. 1199, 27 octubre 1922. Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.